【桃園】桃林鐵路-有錢也坐不到的火車

看到這篇文章的同時，桃林鐵路也已經走進歷史

這是在簡易月台上的一個通車誌告示牌，簡言之就是這班列車在50年代原本用途是運煤到林口發電廠
時代變遷近年來挪為載客用途，最近有人想如法炮製桃園高鐵來炒桃園捷運地皮所以要把這條鐵路停掉
(我解釋得夠精闢吧)

一天只有兩班車，早上6:55跟下午5點多，車廂上擠滿了高中生，第一站就是桃園高中

很有趣的體驗，平常騎機車走的桃園市區難得可以搭火車瀏覽

假日花市旁的南崁溪

雖然車速不快，不過隔著一堆旅客跟車窗實在也不好追焦，所以照片清晰度就....


桃園高中站到了，原以為少了學生應該沒人了，我忘了這班列車之後還會經過南崁高中

前往下一站-寶山站

三元街，左邊的建築物是劫貧濟富的大樓-桃園稅捐處

民光東路

寶山街

從寶山站之後就進入一個未知的領域

除了樹林還有高速公路涵洞外，比較大的地標就是煉油廠

看到煉油廠時，列車也已經從桃園市進入到南崁了


南祥站下了一堆南崁高中的學生

這棟磚紅色建築就是南崁高中


沿途無景可拍的到了長興站

這個高架橋不知道是不是通往機場


終於睡醒的東東來張火車初體驗，沒想到第一次搭火車就獻給了要除役的桃林鐵路

改為載客列車後，全程15.6公里的桃林鐵路終點站-海湖

列車並未在海湖站掉頭

繼續往前開一小段路，看到很多飛機往返還有海邊

列車長走向車尾，在儀表板上操作了一會兒然後往回程開


回程的列車幾乎都是特地來體驗並留念的觀光客，在抵達桃園站後還依依不捨


五隻羊的公告

左邊那輛是剛剛搭乘的桃林鐵路車廂，右邊是電車車廂

駛離桃林鐵路前往車庫來個三連拍


沒有火車經過的鐵路又恢復了寧靜

再見，桃林鐵路

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